Na przestrzeni dziesiątek tysięcy lat istnienia Starej Republiki wyodrębnić można wiele powtarzających się trendów we wzornictwie okrętowym, ale jednym z najbardziej charakterystycznych jest ten, który polega na kształtowaniu przedniej części kadłuba okrętu w formie swoistego "młota". Jego najbardziej znanym przedstawicielem - niektórzy uważają, że protoplastą - był krążownik typu Hammerhead wykorzystywany podczas wojen mandaloriańskich i wojny domowej Jedi. Później powstała między innymi korweta typu Thranta, aż w końcu, kilkadziesiąt lat przed powołaniem Imperium Galaktycznego, Rendili postanowiło po raz kolejny odkurzyć ten wzorzec i skonstruowało korwetę typu Sphyrna - ze względu na swoje dziedzictwo często nazywaną nieformalnie korwetą Hammerhead.

Sphyrna nie jest statkiem porywającym czy inspirującym - jest natomiast solidna, odporna i do bólu konkretna. Pomyślana zasadniczo jako uzbrojony i opancerzony transportowiec, posiada wytrzymałą konstrukcję wewnętrzną ze zdublowanymi lub nawet jeszcze bardziej zwielokrotnionymi wszystkimi kluczowymi systemami pokładowymi, dodatkowo wzmocniony dziób, w którym mieści się mostek, pomieszczenia techniczne oraz kajuty dla załogi i ewentualnych pasażerów, i trzy solidne silniki RSD 88D-II BrightStar zapewniające jej przyzwoite, choć dalekie od rewelacyjnych, osiągi. Emitery tarcz energetycznych również rozmieszczono tak, aby ich największa koncentracja chroniła część pasażerską, a statek dysponuje na tyle dużym zapasem mocy, że jego załoga może się czuć naprawdę pewna swojego bezpieczeństwa. Szczególnie, jeżeli dołożyć do tego trzy wieżyczki - dwie boczne z podwójnymi ciężkimi działami laserowymi i górną z podwójnym turbolaserem.

Większą część śródokręcia tej jednostki przeznaczono na modularne ładownie wewnętrzne, a zwiększenie ładowności można uzyskać przez wykorzystanie zewnętrznych punktów mocowania pozwalających korwecie na przenoszenie kontenerów kosmicznych poza obrębem jej kadłuba. Rezerwa mocy i prosta, ale solidna konstrukcja pozwalają także na swobodne wprowadzanie modyfikacji i instalowanie dodatkowych systemów pokładowych wewnętrznych i zewnętrznych - często po prostu uzbrojenia rozmaitego typu, od artylerii energetycznej po wyrzutnie pocisków. W połączeniu z silnym pancerzem przednim czyni to z Hammerheada nie tylko dobrze zabezpieczony przed piratami (i co słabiej wyposażonymi służbami celnymi) transportowiec, ale i dość sprawną, choć amatorską jednostkę szturmową. W tym charakterze chętnie wykorzystują ją przede wszystkim organizacje nie posiadające dostępu do typowych okrętów bojowych - a więc przez piraci, mniejsze grupy najemników, czy wreszcie, w okresie po powołaniu Imperium - Sojusz Rebeliantów. Co więcej, znane są przypadki wykorzystania Sphyrn jako jednostek taranujących - i rzeczywiście są one w tej roli bardzo skuteczne, często wychodząc zwycięsko z kolizji z nawet dużo większymi od siebie przeciwnikami. Prawdopodobnie szczytowym osiągnięciem korwety typu Sphyrna było staranowanie przez Lightmakera Imperialnego Gwiezdnego Niszczyciela Persecutor w taki sposób, że po zderzeniu z drugim ISD zniszczyły one bramę w osłonie planetarnej broniącej dostępu do powierzchni planety Scarif, w ten sposób umożliwiając pozyskanie planów Gwiazdy Śmierci.