Awizo dyplomatyczne klasy J (J-Type Diplomatic Barge)

Awizo dyplomatyczne klasy J. Autor i źródło obrazka: Atak klonów, Lucasfilm
Awizo dyplomatyczne klasy J
(Atak klonów, Lucasfilm)

Nauka wyniesiona z panicznej ucieczki królowej Amidali z Naboo podczas blokady planety przez Federację Handlową nie poszła w las. Przy budowie kolejnego statku reprezentacyjnego dla monarchy, awizo dyplomatycznego - zwanego czasem, być może z przekąsem, "barką" dyplomatyczną - największy nacisk położono na jego niezawodność, bezpieczeństwo i odporność na ewentualne ataki wroga.

Jednostkę tę zbudowano od podstaw w warsztatach pałacu w Theed - konstrukcję nośną stworzyli sami lokalni inżynierowie, większości wyposażenia wewnętrznego dostarczył Nubian Design Collective (produktami kolektywu są m.in. hipernapęd i silniki główne, a także systemy wykrywania i osłon), a wszelkie prace montażowe i wykończeniowe również wykonywano na miejscu.

W porównaniu do poprzednika, królewskiego jachtu typu 327, w awizo dyplomatycznym przede wszystkim znacznie wzmocniono i usprawniono działanie generatorów pola - nadzwyczaj przydatne okazały się tu umiejętności Gungan, którzy z osłonami rozmaitych typów mieli dużo więcej praktyki od ludzkich mieszkańców Naboo. Przygotowano też generatory zapasowe, wkraczające do akcji w przypadku uszkodzenia lub przeładowania systemów podstawowych. Moc czterech silników konfiguracji J zwiększono, aby ułatwić ucieczkę przed ewentualnym agresorem, zdublowano także hipernapęd - jednostka jest teraz wyposażona w dwa układy Nubian S-6 z rdzeniami Nubian 288, z których każdy może w pojedynkę napędzać ten statek w nadprzestrzeni, plus w systemy zapasowe.

Jacht królewski zgodnie z tradycją nie jest uzbrojony, ale podjęto pewne środki aby zapewnić mu ochronę aktywną. Jednostka ta może więc pełnić rolę "tankowca" dla czterech myśliwców Naboo N-1 cumujących do gniazd zasilających w przedniej krawędzi jej skrzydeł, dzięki czemu eskorta myśliwska może towarzyszyć jej podczas całego czasu trwania podróży.

Pełna załoga jachtu składa się z 5 osób: dwóch pilotów, nawigatora, łącznościowca oraz operatora osłon, przy czym w miarę potrzeby do jej obsługi wystarczy tylko dwóch pilotów. Ponadto na pokładzie znajduje się 5 droidów astromechanicznych oraz jeden droid-kucharz. Pasażerów zaś można zmieścić 10, przy czym z reguły bywa to do 4 "pasażerów głównych" oraz 6 osób eskorty. Statek posiada obszerne ładownie - a raczej pomieszczenia, które zazwyczaj służą za ładownie, jednak mogą również pełnić funkcję dodatkowych kajut dla gości. Jest również wyposażony w dwa łóżka dla chorych wraz ze specjalną aparaturą, no i oczywiście całe jego wyposażenie wewnętrzne odpowiada potrzebom szczególnie wymagających (luksusu) dyplomatów.

Apartament sypialny właściciela lub przewożonego dostojnika umieszczono na samym dziobie jachtu. Jest on bezpośrednio połączony z salą konferencyjną, zajmującą całą szerokość kadłuba i przechodzącą w kierunku rufy w korytarz, po bokach którego znajdują się kajuty innych pasażerów, kuchnia i systemy podtrzymywania życia. Sterówka została tradycyjnie podniesiona nieco ponad poziom główny i wraz z pomieszczeniem rekreacyjnym dla załogi oraz jej umieszczoną na rufie sypialnią (wspólną, z indywidualnymi zasłanianymi parawanem alkowami w ścianach) tworzy górny pokład jachtu, wyraźnie oddzielony od przestrzeni przeznaczonej dla pasażerów i gości.

Projektując tę jednostkę, twórcy starali się łączyć funkcjonalność z estetyką, stąd wiele elementów ma znaczenie zarówno stylistyczne, jak i praktyczne. Przykładem mogą być skrzydła jachtu (których rozpiętość sięga 91 metrów!), pełniące równocześnie rolę radiatorów odprowadzających ciepło oraz punktów mocowania ogniw repulsorowych, albo też rufowa gondola z charakterystycznymi płetwami ogonowymi: ona sama kryje generatory tarcz ochronnych, płetwy zaś - ich emitery.

Awizo dyplomatyczne klasy J przysługiwało królowej Naboo, Jamillii, ta jednak nigdy z niego nie korzystała. Za zgodą swojej następczyni królewskiego jachtu - pokrytego przysługującą zazwyczaj tylko monarchom chromowaną powłoką - używała natomiast senator Amidala reprezentująca na Coruscant sektor Chommell. Statek okazał się znakomicie spełniać pokładane w nim nadzieje, służąc dzielnie w wielu misjach dyplomatycznych, aż w końcu został zniszczony ładunkiem podłożonym przez Zam Wesell w próbie zamachu na senator na Coruscant. Wskutek tego Amidala zmuszona była przesiąść się na mniej spektakularny, chociaż nadal zarówno skuteczny, jak i luksusowy jacht klasy H.

Kiedy zaś znaczenie planety Naboo w galaktyce zaczęło maleć, firma Nubia Star Drives przejęła prawa do modelu klasy J i zaczęło produkować egzemplarze na rynek publiczny. Jednostki te miały standardowy hipernapęd klasy 1 i niekoniecznie chromowane pokrycie, ale poza tym stanowiły niemal dokładną kopię jachtu Amidali.

pełna nazwa: Naboo J-Type Nubian Diplomatic Barge producent: Theed Palace Space Vessel Engineering Corps / Nubian Design Collective
polska nazwa: Awizo dyplomatyczne Nubian klasy J w slangu: -
prędkość: ? wytrzymałość: ?
w atmosferze: 2000 km/h osłony: ? (? zapasu)
hipernapęd: 0.7 zwrotność: ?
uzbrojenie: długość: 39 m
rozpiętość:
załoga: 5
pasażerowie: 10
ładowność: ? t
cena (nowy): ? kr
używany: 1 000 000 kr
w użyciu od / do: zmierzch Starej Republiki (ok. 24 BBY)
Źródła:
  • New Essential Guide to Vehicles and Vessels
  • Complete Cross-Sections
  • Official Starships and Vehicles Collection 28
  • Desperate Allies
Methinks I see - Where? - on Sluis Van...
Uhl Ehar Khoeng
Biblioteka Ossus - polska encyklopedia Gwiezdnych wojen Yavin.pl Starwarsy - wirtualne muzeum Gwiezdnych wojen Strzeż się Ciemnej Strony! Strzeż się Ciemnej Strony! ogólnopolska lista dyskusyjna - starwars.pl bastion fanów SW TSW Extreme GalaxyKits Imperium Galaktyczne Roleplay Fundacja Świętego Mikołaja - pomóż rodzinnym domom dziecka Nowa, lepsza przeglądarka internetowa Pakiet OpenOffice.org Sluis Van - to my!
Sluis Van to strona opisująca wszelkiego rodzaju statki kosmiczne ze świata Gwiezdnych wojen, nie opowiadająca się po stronie Imperium, Rebelii, Jedi, Sithów czy innych 'frakcji politycznych', które bądź co bądź są fikcją literacką - jak i cały świat Star Wars. Wszystkie licencjonowane materiały użyte są tutaj wyłącznie w celach informacyjnych i stanowią z reguły własność podmiotów, do których należą Gwiezdne wojny - w szczególności Lucasfilmu, Disneya i firm pokrewnych. Elementy stron niezastrzeżone przez ich właścicieli, jak redakcja i ogół tekstów, należą do autora tej strony; wykorzystanie ich bez podania źródła jest łamaniem prawa autorskiego, a dla pewności i elegancji w ogóle należałoby najpierw zapytać o zgodę. Prośby o zezwolenie na wykorzystanie części materiałów ze Sluis Van zwykliśmy rozpatrywać pozytywnie... (więcej informacji)
Anons: Kneez, Nailz and Fingerz - trzech panów windykatorów
Strona wykorzystuje mechanizm cookies, aby przechowywać dane o statkach, które wybrałeś do porównywania przez porównywarkę statków kosmicznych. Jeśli nie chcesz, żeby te dane były przechowywane, nie korzystaj z porównywarki (albo wyłącz ciasteczka w ustawieniach przeglądarki - wyjdzie na to samo). Można tu też otrzymać kilka ciasteczek od Facebooka i Google'a - szczegółowe informacje o ich wykorzystaniu powinny być dostępne na stronach tych podmiotów. Aby uniknąć ich zapisania i przetwarzania, wyłącz w ustawieniach przeglądarki opcję "dopuszczaj third-party cookiees" albo skorzystaj z oprogramowania blokującego reklamy w rodzaju uBlock Origin.
©opyright NLoriel, Sluis Van, 1997-2024