Zmodyfikowana korweta koreliańska CR90 (CR90 Modified Corellian Corvette)

Zmodyfikowana korweta koreliańska CR90. Autor i źródło obrazka: gra 'X-Wing Alliance' - LucasArts
Zmodyfikowana korweta koreliańska CR90
(gra 'X-Wing Alliance' - LucasArts)

Spośród wielu odmian korwety koreliańskiej, ta jedna może zostać uznana za najpowszechniejszy i najściślej określony standard modyfikacji. Jest to wprowadzona pierwotnie przez siły Imperium odmiana będąca małym, wszechstronnym okrętem bojowym przystosowanym zarówno do działań samodzielnych, jak i w linii. W pierwszym przypadku ta "zmodyfikowana korweta" może być wykorzystywana jako jednostka celna lub patrolowa, lub też jako silnie broniony okręt kurierski do przewozu wyjątkowo ważnych przesyłek. W tym drugim pełni rolę wsparcia i eskorty krążowników liniowych i w czasie bitwy często ma za zadanie zwalczać korwety i fregaty wroga.

W porównaniu ze standardową odmianą korwety, w tym typie postawiono na zwiększenie liczby uzbrojenia głównego, co pozwoliło na pozbycie się martwej strefy rozciągającej się za rufą. Turbolasery pozwalają na nawiązanie walki z dużymi okrętami, chociaż większych efektów po takiej walce nie należy się raczej spodziewać, chyba, że kilka korwet atakuje dany cel równocześnie. Jednostkę tę przystosowano również do przewożenia pokaźnego oddziału wojska, co pozwala jej na dziaanie w charakterze szybkiego i dobrze uzbrojonego okrętu desantowego lub abordażowego. Większość korwet we Flocie Imperialnej zostało przebudowanych do tego standardu lub od razu zamawianych w tej wersji.

Niektóre ze zmodyfikowanych korwet występują również w standardzie Assassin, czyli są dostosowane do przenoszenia kilku myśliwców klasy TIE.

Komentarz techniczny Verpiński technik

Dane techniczne na podstawie Rebel Alliance Sourcebook (profil korwety koreliańskiej skonfigurowanej do boju) i gier komputerowych.

pełna nazwa: Modified CR90 Corellian Corvette producent: Corellian Engineering Corporation
polska nazwa: Zmodyfikowana korweta koreliańska w slangu: -
prędkość: 6 wytrzymałość: 400
w atmosferze: 950 km/h osłony: 200
hipernapęd: 2 zwrotność: 6
uzbrojenie:
  • 6 podwójnych turbolaserów o mocy 350
długość: 153 m
rozpiętość:
załoga: 177 (w tym strzelcy: 12)
pasażerowie: 200
ładowność: 3 000 t
cena (nowy): 4 100 000 kr
używany: 2 300 000 kr
w użyciu od / do: galaktyczna wojna domowa
Źródła:
  • Rebel Alliance Sourcebook
  • Starships of the Galaxy II
  • TIE Fighter
  • X-Wing Alliance
The Force is with You.
Dave Prowse - Darth Vader, StarForce 2010
Biblioteka Ossus - polska encyklopedia Gwiezdnych wojen Yavin.pl Starwarsy - wirtualne muzeum Gwiezdnych wojen Strzeż się Ciemnej Strony! Strzeż się Ciemnej Strony! ogólnopolska lista dyskusyjna - starwars.pl bastion fanów SW TSW Extreme GalaxyKits Ilum Imperium Galaktyczne Roleplay Fundacja Świętego Mikołaja - pomóż rodzinnym domom dziecka Nowa, lepsza przeglądarka internetowa Pakiet OpenOffice.org Sluis Van - to my!
Sluis Van to strona opisująca wszelkiego rodzaju statki kosmiczne ze świata Gwiezdnych wojen, nie opowiadająca się po stronie Imperium, Rebelii, Jedi, Sithów czy innych 'frakcji politycznych', które bądź co bądź są fikcją literacką - jak i cały świat Star Wars. Wszystkie licencjonowane materiały użyte są tutaj wyłącznie w celach informacyjnych i stanowią z reguły własność podmiotów, do których należą Gwiezdne wojny - w szczególności Lucasfilmu, Disneya i firm pokrewnych. Elementy stron niezastrzeżone przez ich właścicieli, jak redakcja i ogół tekstów, należą do autora tej strony; wykorzystanie ich bez podania źródła jest łamaniem prawa autorskiego, a dla pewności i elegancji w ogóle należałoby najpierw zapytać o zgodę. Prośby o zezwolenie na wykorzystanie części materiałów ze Sluis Van zwykliśmy rozpatrywać pozytywnie... (więcej informacji)
Anons: Torpeda protonowa Arakyd najlepszym prezentem na Gwiazdkę!
Strona wykorzystuje mechanizm cookies, aby przechowywać dane o statkach, które wybrałeś do porównywania przez porównywarkę statków kosmicznych. Jeśli nie chcesz, żeby te dane były przechowywane, nie korzystaj z porównywarki (albo wyłącz ciasteczka w ustawieniach przeglądarki - wyjdzie na to samo). Można tu też otrzymać kilka ciasteczek od Facebooka i Google'a - szczegółowe informacje o ich wykorzystaniu powinny być dostępne na stronach tych podmiotów. Aby uniknąć ich zapisania i przetwarzania, wyłącz w ustawieniach przeglądarki opcję "dopuszczaj third-party cookiees" albo skorzystaj z oprogramowania blokującego reklamy w rodzaju uBlock Origin.
©opyright NLoriel, Sluis Van, 1997-2023