ponad 20 lat, 525 opisów statków kosmicznych

Frachtowiec koreliański YT-1210 (YT-1210 Corellian Transport)

Frachtowiec koreliański YT-1210. Autor i źródło obrazka: GG6: Tramp Freighters, WEG
Frachtowiec koreliański YT-1210
(GG6: Tramp Freighters, WEG)
link bezpośredni dodaj do porównywarki

YT-1210 jest następcą koreliańskiego YT-1200 i równocześnie bezpośrednim poprzednikiem najsłynniejszego chyba w galaktyce typu lekkiego frachtowca, YT-1300. Statek ten kontynuuje linię jednostek o charakterystycznym kształcie latającego spodka z wystającym z boku kokpitem pilota, który dzięki jego następcy stał się naprawdę sławną i rozpoznawalną w całej Galaktyce ikoną Corellian Engineering Corporation.

Statek od swojego pierwowzoru różni się przede wszystkim ilością silników napędu głównego: podczas gdy YT-1200 miał dwa, YT-1210 dysponuje trzema, co oczywiście wpływa dodatnio na jego osiągi i pozwala przewieźć o 1/3 ładunku więcej. Pozostałych różnic nie wychwyci się już na pierwszy rzut oka, bo kształt kadłuba pozostał ten sam, kokpit nadal umieszczony jest z prawej strony, a dziób wyposażono w dwa wysięgniki, z których jeden mieści cały garnitur czujników.

Pod względem wyposażenia frachtowcowi w gruncie rzeczy niewiele brakuje do standardu 1300. Wystarczy nieco ulepszyć silniki, zwiększyć wydajność generatorów mocy, unowocześnić wyposażenie i w zasadzie oba typy nie będą się zbytnio różniły. A na dodatek YT-1210 posiada w standardzie osłony, z których zrezygnowano u jego następcy.

Model 1210 to rasowa jednostka przemytnicza, wysoko ceniona przez wiernych użytkowników i w swoim czasie bardzo popularna. Przez wiele lat plasowała się w czołówce najchętniej kupowanych lekkich frachtowców, a prawdziwej sławy nie zdobyła tylko dlatego, że zanim zdążyła całkowicie opanować rynek, pojawił się już jej ulepszony następca, przez co YT-1210 musiał konkurować zarówno z YT-1200, jak i z YT-1300. Zgodność wykorzystywanych w nim komponentów ułatwiła natomiast utrzymanie w służbie YT-1210 jeszcze przez wiele lat. Na dodatek statek ten był oceniany w CEC i przez klientów na tyle dobrze, że już po wejściu do masowej produkcji YT-1300, liczne nie sprzedane YT-1210 poddano w CEC kilku modyfikacjom (głównie kosmetycznym) i ponownie wypuszczono na rynek jako YT-1250.

Komentarz hermeneutyczny Tajemniczy człowiek w kapturze

YT-1210 pojawił się po raz pierwszy jako "zmodyfikowany YT-1210" w podręczniku Galaxy Guide 6: Tramp Freighters i jego "maszt antenowy" był powszechnie uznawany za jedną z modyfikacji. Podobnie jednak, jak miało to miejsce w przypadku Barloza, w pewnym momencie ktoś wziął grafikę zmodyfikowaną za normalną i od tej pory w źródłach YT-1210 posiada charakterystyczny "nos Pinokia" - a w ślad za nim zaopatrzono weń również YT-1200 i YT-1250.

Komentarz artystyczny Snivviański artysta; Pablo Hidalgo

Przynajmniej dzięki temu łatwo jest odróżnić te modele od YT-1300 i tysiąca jego wariantów.

pełna nazwa: CEC YT-1210 Transport producent: Corellian Engineering Corporation
polska nazwa: Transportowiec / lekki frachtowiec koreliański, YT-1210 w slangu: -
prędkość: 4 wytrzymałość: 120
w atmosferze: 800 km/h osłony: 30
hipernapęd: 2 zwrotność: 21
uzbrojenie:
  • 1 działko laserowe (wieżyczka) o mocy 120
długość: 35 m
załoga: 2 (w tym strzelcy: 1)
pasażerowie: 4
ładowność: 100 t
cena (nowy): 120 000 kr
używany: 20 000 kr
w użyciu od / do: zmierzch Starej Republki (między ok. 100 a 65 BBY)
Źródła:
  • Pirates and Privateers
  • Haynes Millennium Falcon Owner's Workshop Manual
  • Galaxy Guide 6: Tramp Freighters
  • Far Orbit Project
  • Suns of Fortune
^ wróć do góry
Reklama: Tusken Reader

<<  wróć na główną ^ wróć do góry